Tytułem uzupełnienia - centaralny nie jest na pilota. ( Skoda Fabia ) Centalny zamek .Skoda Fabia 2: naprawa styku zamka bagażnika. Uszkodzony mikrostyk zamka może objawiać się problemami z oświetleniem bagażnika. Nie jest to powód, żeby jechać do serwisu. Wszystko możemy naprawić sami.Problem z zamkiem - Skoda Fabia: Pilnie 1Z5827501D. 45, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 53,99 zł z dostawą. Produkt: ZAMEK KLAPY TYŁ TYLNEJ SKODA OCTAVIA 2 II HB 10R. dostawa we wtorek. dodaj do koszyka. Firma. Samochody Elektryka i elektronika. /. Mercedes W211 kombi - Nie działa zamek tylnej klapy. Klapa elektrycznie zamykana. Po naciśnięciu czerwonego przycisku klapa się opuszcza lecz nie dociąga jej zamek można ją normalnie unieść do góry. Oczywiście info na desce że klapa nie zamknięta. Czy dysponuje. Po przejrzeniu kilku forów postanowiłem trochę rozebrać auto. Poniżej zamieszczam instrukcję jak sprawdzić czy dochodzi nam napięcie do zamka oraz jak można go otworzyć (niezbędne zasilanie). 1. Musimy przygotować sobie kilka narzędzi. Potrzebne będą nam torx-y o rozmiarach "25" i "40" oraz multimetr (woltomierz). 2. szyba klapy tyŁ tylna opel vectra c kombi oryginaŁ zamek klapy tyŁ tylnej siŁownik centralnego opel vectra c kombi signum. 170 zł Producent części. Opel OE. Numer katalogowy części. opel vectra c kombi zamek klapy bagażnika 24441401. 180, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 188,99 zł z dostawą. Produkt: Opel vectra c kombi zamek klapy bagażnika 24441401. . Kontakt Regulamin Strona główna Opel Opel vectra b jak rozebrac tylne drzwi 20 listopada 2019 03:21 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: opel vectra b jak rozebrac tylne Filmik pokazujący co trzeba zrobić, aby dokonać demontażu pokrycia wewnętrznego drzwi tylnych w aucie Opel Vectra C, Vectra B - kilka ciekawostek - Продолжительность: 3:16 Daw H 37 357 просмотров. Jak wymienić tylne tarcze hamulcowe i szczeki hamulca ręcznego w MERCEDES-BENZ E W124 - Продолжительность: 11:11 66 748 usterka sterownika ABS w Oplach - komputer zgłasza błąd 0121 lub 4121. Łatwe do naprawienia dla każdego, kto lubi majsterkować. A jeśli ktoś tylne prawe do opel vectra C hb Z21B. Opel Vectra B dti maska zderzak drzwi skrzynia silnik fotele cała na częsci. Części samochodowe » Samochody na Vectra 2005 2008 Workshop Manual Haynes. See all our Opel Vectra Manuals. Hi I'm Andy C! Thanks for visiting my little site :) Your Opel Vectra PDF will be emailed to you immediately. Bardzo ciezko otwiera sie i zamyka zamek tylnej klapy bagaznika w Oplu Corsa C 2005 (5 drzwi This Vectra B ✅ szukasz danych technicznych, opinii, raportów spalania lub wideotestów? ✅ Mamy to czego szukasz, wejdź i sprawdź! Produkcja Vectry B została zakończona w roku 2002. W Wielkiej Brytanii model był sprzedawany już jako Vauxhall Vectra, a nie jako Cavalier, jak jego Opel Vectra is a large family car that was engineered and produced by the German automaker Opel. In the United Kingdom, the car was sold under the Vauxhall marque as the Vauxhall ogłoszenia sprzedaży samochodów Opel Vectra - setki aktualnych ofert sprzedaży. Widoczność poprawna. Przez tylną szybę ograniczona - schodzi pod dużym kątem i jest raczej mała - kwestia Vectra B nigdy nie był idealnym autem. Na początku produkcji cierpiał na wiele przypadłości wieku dziecięcego, przeszedł też kilka akcji Opel Vectra B - bezpieczne silniki benzynowe. Większość Opli ma pod maską silniki benzynowe, zwykle nie ma różnic cenowych między Vectra B. Prva Opel Vectra debitovala je kasnih 80-ih, zamenila je Asconu i proizvodila se do sredine 90-ih. Konačno je došlo vreme za sledeću generaciju, koja je predstavljena 1995., u početku je pravljena kao limuzina i Vectra B var en stor mellemklassebil fra den tyske bilfabrikant Opel. Modellen afløste Vectra A i oktober 1995. Det første år fandtes modellen ligesom forgængeren som sedan og combi coupé; året efter kom der for første gang siden 1975 igen en stationcar fra Opel i denne rozebrać i naprawić żarówkę led Naprawa żarówki led. Jak dostać się do żarówek w klapie tylnej Vectra C Kombi. 1080p 10:47. Działąjacy otwarty HDD. 1080p 06: Vectra B FL Zender Turbo RWD. See more of Opel Vectra B RWD by Bako on Vectra to samochód osobowy klasy pierwszej generacji odbyła się w 1988 roku. Latem 1992 r. przeprowadzono face lifting, po którym Vectra otrzymała nową atrapę chłodnicy i zmieniony kształt tylnych B kategorisindeki yedek parça ürünlerini orjinal, kaliteli ve güvenli bir şekilde aracılığıyla satın alabilirsiniz. Opel Vectra B motor F18 Şanzıman Debriyaj Seti. 578,85 TL Kdv reviews about Opel Vectra B with photos on DRIVE2. Videos, blogs, tuning and tech specs of Opel Vectra B. Stories of first-hand experiences Opel Vectra Vectra B esiteltiin vuonna 1995 korvaamaan vanhentunut Vectra A. Vectra-mallistoon esiteltiin ensimmäistä kertaa myös farmarimalli. Iso-Britanniassa Vectra B korvasi Vauxhall Cavalier mk3:n ja Australiassa Holden Apollon. Edeltäjänsä tavoin myös tämä Vectra perustuu Vectra B yedek parça fiyatları avantajlı olmakla beraber güvenli sipariş yöntemi ile birlikte hiçbir endişeniz olmadan istediğiniz ürüne kavuşabilirsiniz. Opel Vectra B Yedek Parça Çeşitleri. Yedek parça çeşitliliği konusunda firmamızın yapmış olduğu yatırımlar sizin aracınızı daha da nitelikli tym prezentowan jest Opel Vectra z silnkiem X30XE o mocy 220 KM. Nie jest to wartość imponująca ale modyfikacja dość ciekawa przede wszystkim ze względu na Od jakiegoś czasu Opel Vectra jest stosowany w policji jako samochód nieoznakowany. Często jest on wyposażony w na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać Vectra B to samochód uniwersalny aż do bólu. Co prawda nie wszystkim spodoba się jego stonowana stylizacja, ale sporo osób na pewno doceni jego Oczywiście zmieniono wiele elementów nadwozia, takich jak zderzaki, boczne listwy czy przednie i tylne lampy, ale kilku ważnych Vectra Oto Çıkma Parça İlanları aramanızda 4880 ilan bulundu. Orjinal cıkma vectra b dreksiyon power. Opel Vectra Pompa (Man).De Opel Vectra werd in 1988 gepresenteerd als de opvolger van de Opel Ascona. Het model (intern Vectra A genoemd) was er eerst als vierdeurs sedan en vijfdeurs hatchback; in 1995 volgde de tweede generatie (de Vectra B), die ook als stationcar te koop Vectra B combi 1997 Dezmembram opel vectra b combi, motor aer conditionat, anul fabricatiei 1997, doua geamuri electrice, oglinzi Vectra b din 1998-1,8 benzina Vindem motor complet sau fara accesorii pt opel vectra b din 1998 cu motor de 1, 8 benzina injectie si alte piese Vectra B (fr); Opel Vectra B (en); Opel Vectra B (de); Opel Vectra B (hu); Opel Vectra B (da) autovettura del 1995 prodotta dalla Opel (it); Fahrzeug der Mittelklasse von Opel (de); Opel Vectra B var en stor mellemklassebil fra den tyske bilfabrikant Opel. (da); modèle d' nawiewu opel signum vectra C org. Ogranicznik drzwi tył tylnych opel signum vectra C !Opel Vectra to jeden z najpopularniejszych modeli klasy średniej (segment D). Niemiecki koncern produkował go w latach 1988-2008. Pojazd z powodzeniem zastąpił wcześniejszego Opla Asconę i w latach 1990-1992 oraz 1996-1998 było najczęściej kupowanym autem w swojej klasie w z bogatej oferty samochodów używanych marki Opel Vectra i500 z kategorii Samochod w naszej sekcji pojazdów użytkowych dostępnych do kupienia i sprzedaży w serwisie Opel Vectra b i500 ringtool Bastler zum ausschl.. Poprzedni post Opel vectra b jak rozebrac panel nawiewu Następny post Opel vectra b jak ustawic godzine Komentarze Dodaj komentarz Strona główna ProduktyOpinieReferencje Produkt w kategorii: Karoseria samochodowa Oryginalny zamek do bagażnika tylnej klapy do Opla Vectry C Kombi oraz Signum o numerze 0133215 Pasuje do: Opel Vectra C Kombi 2002 - 2008 Opel Signum 2003 - 2008 Numery OE / Zamienniki GM 24441401 GM 13172981 GM 13185566 OPEL 5176319 / 6 46 061 OPEL 5133099 / 51 33 099 OPEL 133215 / 1 33 215 Dostępność: Na stranie Gwarancja: 24 miesiące Jak zamówić: Dostępny na aukcji: Termin dostawy: 1-2 dni Producent: GM Rodzaj: pokrywy komory Gwarancja: 24 miesiące Przeznaczenie: Vectra C kombi i Signum Płatność z góryPrzesyłka kurierska: 16,00 złPłatność przy odbiorzePrzesyłka kurierska pobraniowa: 25,00 zł Poprzednie Następne Zamknij Przejdź doSylwetka modeluStylistyka i wersje nadwozioweWnętrzeWersje silnikoweUkład zawieszenia, układ kierowniczy, układ hamulcowyWarianty wyposażeniaNajczęstsze usterkiBezpieczeństwoKonkurenciPodsumowanieOstatnia generacja jednego z najbardziej popularnych średniej wielkości sedanów, który do dziś cieszy się ogromną popularnością na rynku wtórnym. Sprawdzamy, czy używany Opel Vectra C jest autem godnym polecenia. Sylwetka modelu Pod koniec lat 80. ubiegłego wieku zakończył się dla Opla tryptyk o nazwie Ascona. Trzy generacje sedanów dostępne były na rynku przez niemal dwie dekady. Niemieccy inżynierowie oraz projektanci postanowili odciąć się od tych modeli i wprowadzić na rynek zupełnie nowe auto – Opla Vectrę. Pierwsze dwa wcielenia Vectry oferowano od 1988 do 2002 roku, aż do chwili, gdy na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie zadebiutował Opel Vectra C. Ostatni element kolejnego tryptyku wyraźnie odcinał się jednak od swoich poprzedników, proponując zupełnie nową stylistykę oraz filozofię konstrukcyjną. Było to wprowadzenie powiewu świeżości w ofercie marki koncernu General Motors. To właśnie ten model zapoczątkował mocne zmiany, widoczne później także w pozostałych Oplach. Opel Vectra C produkowany był w latach 2002–2008 i z nadwoziem o długości od 4596 do 4840 mm, w zależności od wersji, pod względem wymiarów był wzorowym wręcz reprezentantem segmentu D. Jego główni rynkowi rywale to Volkswagen Passat, Ford Mondeo czy Toyota Avensis, na tle których Vectra wyróżniała się w tamtych czasach ciekawą stylistyką, oryginalnym wnętrzem oraz bardzo rozbudowaną gamą jednostek napędowych. Opel Vectra Sedan 2005 – 2008 Opel Vectra Sedan 2005 – 2008 Opel Vectra Sedan 2002 – 2005 Opel Vectra Sedan 2002 – 2005 Opel Vectra Sedan 2002 – 2005 Dzisiaj używane egzemplarze z początków produkcji, najczęściej z najmniej praktycznym nadwoziem typu sedan, można kupić już za kwotę nawet poniżej 10 tys. zł. Za bardzo dobrze utrzymane i kupione w polskich salonach egzemplarze z lat 2007 i 2008 w bogatej wersji wyposażenia trzeba będzie zapłacić nawet około 30 tys. zł. Stylistyka i wersje nadwoziowe Niemal 15 lat temu stylistyka Opla Vectry była naprawdę odważna i zaskakująca, nie budząc jednak negatywnych skojarzeń. Obyło się bez kontrowersji i na tle Volkswagena Passata B5 czy nadal dostępnej wówczas pierwszej generacji Toyoty Avensis auto zdecydowanie wyróżniało się nowoczesnymi krawędziami. Projektanci postawili na bardzo dynamiczną sylwetkę z parą trójkątnych reflektorów przednich, między którymi umieszczono centralny wlot powietrza. Przecinała go chromowana listwa z logo Opla przedstawiającym charakterystyczny piorun. Z boków nadwozie Vectry, niezależnie od wersji, wydaje się być trochę pudełkowate, a to za sprawą równych krawędzi bez zbędnych przetłoczeń. Tylna części to w zależności od odmiany nadwoziowej trzy zupełnie różne modele. Opel Vectra sedan jest grzeczny i ułożony, z szybko opadającą linią dachu, wyraźnie zarysowaną pokrywą bagażnika i kloszami z paskami oddzielającymi od siebie poszczególne światła. Sedan, liftback czy kombi? Wersja z nadwoziem typu liftback, która początkowo sprzedawana była z oznaczeniem GTS, znacznie lepiej zniosła próbę czasu. Tutaj dach opada zdecydowanie wolniej, a z tyłu rysuje się niewielki spojler, stanowiący zamknięcie ogromnej klapy o wiele bardziej praktycznego bagażnika z większym otworem załadunkowym. Co ciekawe, to właśnie odmiany liftback są zdecydowanie droższe od sedanów na rynku wtórnym, a różnice sięgają kilku tysięcy złotych, co przy takiej wartości auta stanowi często aż 30-40%. Jeszcze inny styl prezentuje olbrzymie kombi z nieco opasłym tyłem. Pudełkowate kształty ciągną się tutaj aż do pokrywy bagażnika, która jest jedynie delikatnie wyoblona. Opel postanowił bardzo postarać się zrobić tak pakowne kombi, jak tylko było to możliwe, więc specjalnie na potrzeby tej wersji zwiększono rozstaw osi z 2700 aż do 2830 mm. Dodatkowe 130 mm odczują także pasażerowie tylnej kanapy, którzy w Vectrze kombi znajdą najwięcej miejsca na nogi. Opel Vectra GTS 2002 – 2005 Opel Vectra GTS 2002 – 2005 Opel Vectra GTS 2002 – 2005 Opel Vectra GTS 2002 – 2005 Opel Vectra GTS 2002 – 2005 Pudełkowaty tył gwarantuje regularne krawędzie, jednak powierzchnia bagażnika nie jest niczym niewiarygodnym. Kombi zmieści od 530 do 1850 l – ta górna granica dostępna jest po złożeniu oparć tylnej kanapy. Do liftbacka oraz sedana zmieścimy po 500 l, a w tym pierwszym po złożeniu kanapy zmieści się 1360 l bagażu. Wnętrze W środku Opel Vectra nie zaskakuje już tak pozytywnie jak na zewnątrz. Łatwo znaleźć będzie tutaj twardsze plastiki, ale nadal są one dość dobrze spasowane, a co za tym idzie nie powinny wydawać zbędnych dźwięków podczas jazdy na dziurawej drodze. Tutaj jednak należy zwrócić uwagę na bardzo charakterystyczną stylistykę deski rozdzielczej. Upływający czas dał się we znaki i plastikowe, prostokątne dźwignie kierunkowskazów nie są dzisiaj atrakcyjne. Działają one elektrycznie, zawsze znajdując się w tej samej pozycji, nie poruszają się jak np. w Toyocie. Znakiem rozpoznawczym wnętrza Opla Vectry C są zdecydowanie kwadratowe dysze nawiewów z plastikowymi roletkami. Dobrego wrażenia nie robi trochę zbyt duża liczba przycisków na konsoli środkowej czy żółty wyświetlacz, na którym pojawiały się również wskazania nawigacji. Na szczęście nawet podstawowa wersja wyposażenia Vectry oferowała przyzwoitą liczbę akcesoriów. Opel Vectra Wnętrze po liftingu Opel Vectra wnętrze Wersje silnikowe Opel Vectra C oferowany był z bardzo szeroką paletą jednostek napędowych, w którą wchodziły jednostki cztero- oraz sześciocylindrowe. Spośród wariantów benzynowych warto zwrócić uwagę na kilka naprawdę godnych polecenia. Zdecydowanie należą do nich otwierające gamę benzynowe l 100 i 105 KM, a także l 122 i 144 KM. Osiągi tych pierwszych nie powalają, stąd od razu najlepiej zdecydować się na wersję l. Pierwsza „setka” w około 11 s i prędkość maksymalna nieco powyżej 200 km/h to nie rewelacyjne osiągi, ale są to przyzwoite konstrukcje, które bardzo dobrze współpracują z instalacją gazową. Dla oczekujących czegoś więcej dobrym wyborem będzie benzynowe l 147 i 155 KM, w tej mocniejszej wersji z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Łańcuch rozrządu zamiast paska, jak w przypadku mniejszych silników, jest dla samochodów używanych dodatkową zaletą. Przy wspomnianych wcześniej jednostkach l i l, pasek należy wymieniać co około 90 tys. km. Do wyboru były także znacznie większe silniki V6 l oraz l, w topowej wersji OPC z dodatkowym pakietem stylistycznym i usportowionym zawieszeniem generując nawet 280 KM. Pierwsza „setka” w 6,3 s i prędkość maksymalna przekraczająca 250 km/h to dla takiej Vectry żaden problem. Na rynku wtórnym znaleźć można także Turbo 175 KM, występujące w bliźniaczym modelu Signum, a także l V6 211 KM. Ten największy motor może być bardzo stosunkowo tani w zakupie ze względu na wysokie koszty utrzymania. Turbodiesle Spośród silników Diesla zdecydowanie najlepiej wypadają konstrukcje CDTi w wersjach produkujących 100, 120 i 150 KM. Są to trwałe jednostki, które nie sprawiają większych problemów podczas użytkowania i w najmocniejszej, 150-konnej wersji gwarantują naprawdę dobre osiągi. Nie wszyscy kierowcy Opli wiedzą, że silniki z tej rodziny CDTi są bliźniaczymi konstrukcjami z motorami JTD oraz Multijet, które proponował swoim klientom Fiat. Opel Vectra Caravan 2003 – 2005 Opel Vectra Caravan 2003 – 2005 Opel Vectra Caravan 2003 – 2005 Opel Vectra Caravan 2005 – 2008 Opel Vectra Caravan 2005 – 2008 Mniej polecane są Diesle oraz DTI, których użytkownicy skarżyli się na problemy z układem wtryskowym przy dużych przebiegach. Zdecydowanie najbardziej ryzykowanym wyborem będzie silnik CDTi V6, który często ulega awariom, będącym głównie następstwami przegrzania konstrukcji. Naprawy będą kosztowne i nie zagwarantują redukcji ryzyka awarii takich podzespołów jak głowica czy tłoki. Układ zawieszenia, układ kierowniczy, układ hamulcowy Opel Vectra C wyposażony został w przednie zawieszenie bazujące na kolumnach resorujących, z tyłu zaś zamontowano wahacze. W praktyce oznacza to komfortowe tłumienie nierówności, jednak na polskich drogach może okazać się to najbardziej czułym elementem samochodu. Wybite łączniki stabilizatora, hałasujące tuleje czy sworznie wahaczy to nic nadzwyczajnego, zwłaszcza w mocno wyeksploatowanych egzemplarzach. Często przy zużyciu lub wybiciu jakiegoś elementu tylnego zawieszenia auto traci geometrię i znosi je na którąś ze stron. Warto więc wymieniać te podzespoły na części renomowanych firm, które powinny zapewnić trochę większą trwałość. Użytkownicy tych aut skarżą się także na dość głośną pracę samego układu zawieszenia, która jest słyszalna we wnętrzu. Naprawy zawieszenia nie powinny być specjalnie kosztowne czy skomplikowane, ale to zdecydowanie jeden z najsłabszych elementów Vectry. Dostępność części jest bardzo duża, zwłaszcza że jest to nadal popularne auto na naszych drogach. Podczas zakupu wersji sprzed faceliftingu, który przeprowadzono w 2005 roku, warto zwrócić szczególną uwagę na luzy w układzie kierowniczym oraz stan drążków i przekładni, które wcześniej mogły ulegać awariom. Warianty wyposażenia Podstawową wersją Vectry była Essentia wyposażona w układ ABS, manualną klimatyzację obsługiwaną trzema pokrętłami, cztery poduszki powietrzna wraz z kurtynami czy oferowany po faceliftingu system stabilizacji toru jazdy ESP. Niestety zabrakło w niej chociażby elektrycznie sterowanych tylnych szyb i na rynku wtórnym łatwo trafić na korbki. Tutaj także w miejscu wyświetlacza na szczycie konsoli środkowej znajduje się zegarek cyfrowy. Bogatsze odmiany takie jak Comfort, Elegance czy Cosmo często miały już reflektory ksenonowe, automatyczną klimatyzację, półskórzaną lub całkowicie skórzaną tapicerkę. Warto także zwrócić uwagę na występowanie welurowych obszyć siedzeń, które nie muszą być bardziej trwałe od standardowej tkaniny, ale na pewno będą znacznie przyjemniejsze w dotyku. Opel Vectra OPC Opel Vectra OPC Opel Vectra OPC Wnętrze Opel Vectra OPC Silnik Najczęstsze usterki Zdecydowanie jednym z najsłabszych elementów używanego Opla Vectry C jest układ zawieszenia. Wspomniane wcześniej tuleje czy sworznie nie lubią dziurawych dróg. Powłoka lakiernicza dość dobrze zabezpieczona została przed korozją, a jej pojawienie się w poszczególnych egzemplarzach może świadczyć o ich powypadkowej historii. W 2005 roku Vectra przeszła facelifting, w którym odświeżono stylistykę, zaproponowano inne elementy wyposażenia czy zamontowano charakterystyczne, trochę bardziej nowoczesne przednie reflektory. Egzemplarze sprzed tego okresu mogą cierpieć na drobne usterki elektroniki – nie są one poważne, chodzi o niepoprawne działanie centralnego zamka czy układu klimatyzacji. Później producent wyeliminował te wady. Spore znaczenie dla bezawaryjnego użytkowania ma wybór jednostki napędowej. Zdecydowanie nie warto interesować się turbodieslami l, w których często dochodzi do usterek. Opel Vectra C nie jest przesadnie awaryjnym samochodem, ale warto pamiętać o jego kilku drobnych słabościach. Bezpieczeństwo Już standardowo sedan Opla wyposażony był w czołowe oraz boczne poduszki powietrzne, a także kurtyny, chroniące głowy pasażerów podczas dachowania. W testach bezpieczeństwa przeprowadzonych przez Euro NCAP auto uzyskało dobrą notę 4 na 5 gwiazdek. Nie bez znaczenia w kwestii bezpieczeństwa są także standardowo występujące systemy ABS, a po facelifitngu także ESP. Jest to elektroniczny układ, który monitoruje pozycję nadwozia względem układu kierowniczego. Jeżeli auto wpada w poślizg, system ESP dohamowuje poszczególne koła pomagając kierowcy powrócić na odpowiedni tor jazdy. Konkurenci Najpoważniejszymi rywalami w segmencie D są dla Vectry Volkswagen Passat B5/B5 FL czy Ford Mondeo. Ten pierwszy otoczony jest aurą bezawaryjności, zwłaszcza z jednostkami TDI, ale trzeba pamiętać, że ze swoimi CDTi Opel także nie ma się czego wstydzić. Mondeo zaskakuje za to świetnymi właściwościami jezdnymi oraz niższą od Vectry ceną zakupu. W klasie znajdują się też Toyota Avensis II oraz Honda Accord, ale są znacznie droższe od powyższych rywali. Vectra punktuje na ich tle dość atrakcyjną stylistyką, zwłaszcza w przypadku wersji GTS z nadwoziem typu liftback. Powiększony rozstaw osi odmiany kombi również jest dodatkowym atutem tego niemieckiego auta. Podsumowanie Używany Opel Vectra C to bardzo dobra propozycja dla wszystkich, którzy szukają przestronnego auta o niebanalnej stylistyce. Zaakceptować należy podatny na szybkie zużycie układ zawieszenia oraz kontrowersyjne wnętrze, którego wygląd dla wielu również może być wadą. Za kwotę około 10 tys. zł najłatwiej będzie znaleźć wersje z polecanymi jednostkami benzynowymi l i nadwoziem typu sedan. Jeżeli ktoś może sobie pozwolić na wydanie nieco większej kwoty, powinien zdecydowanie pomyśleć nad wybraniem liftbacka, który wygląda trochę lepiej i przy okazji oferuje łatwiejszy dostęp do przestrzeni ładunkowej. Poszukiwacze rodzinnych aut powinni długo cieszyć się z przestronnego kombi, a miłośnicy Diesli niech wybiorą warianty jednostki CDTi. Wpisz swój e-mail Niepoprawny adres email Międzyrzec Podlaski, bialski, lubelskie Zamek Opel VECTRA C* rok 2002 / 2008* tylna klapa WITAM,Na sprzedaż używany, sprawny zamek tylnej klapy do auta osobowego Opel Vectra, na rocznik 2002 / TECHNICZNE:• Numer katalogowy - 09180104• Produ Stan: używane Data odbioru: od zaraz 139 zł Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! jarro90 23 Feb 2014 19:13 14514 #1 23 Feb 2014 19:13 jarro90 jarro90 Level 12 #1 23 Feb 2014 19:13 Witam. Mam problem z zamkiem elektrycznym w tylnej klapie. Jakiś czas temu po automatycznym opuszczeniu nie domknęła się i od tamtej pory zamek nie działa. Czy to wina zamka czy elektroniki? Samochód stoi u elektryka i czekam na jego diagnozę. Jeśli to zamek to koszt w ASO 1800-2500zł. Proszę o jakieś info co to moze byc. Pozdrawiam #2 23 Feb 2014 20:25 rob4028 rob4028 Level 25 #2 23 Feb 2014 20:25 Niestety ,jest to typowa usterka zamka (zalany).Do wymiany-nie musisz kupować nowego -Anglik ma ten sam. #3 23 Feb 2014 22:09 jarro90 jarro90 Level 12 #3 23 Feb 2014 22:09 Rozumiem. Jednak zdecyduję się na ASO gdyż będę miał gwarancję i pewność a używany kosztuje koło 1000 zł. Dzięki za info #4 17 May 2015 10:10 TomasAGC TomasAGC Level 16 #4 17 May 2015 10:10 Witam Odkopię trochę temat. Mam problem z elektrycznie otwieraną i zamykaną klapą w Vectrze kombi, po umyciu auta i zostawieniu go w garażu klapa bagażnika albo się uchyla albo otwiera całkowicie, auto było zamknięte pilotem. Teraz natomiast podczas otwierania i zamykania coś przeskakuje w zamku. Nie słychać też wyraźnego dociągania klapy. Na co stawiać zamek w klapie czy przycisk który znajduje się koło tablicy rejestracyjnej? Może ktoś ma taki zamek do sprzedania. Pozdrawiam #5 31 Aug 2015 14:06 jaczpa jaczpa Level 11 #5 31 Aug 2015 14:06 Konserwacja zamka + sprawdzenie przycisku #6 26 Feb 2016 17:01 achpiotr achpiotr Level 11 #6 26 Feb 2016 17:01 Czy ktoś przy powyższych obiawach rozbierał zamek i skutecznie naprawił? Zastanawiam się czy czyszczenie pomoże. Podobno nie działają krańcówki. Kwestia przeczyszczenia czy wlutowania/podłączenia nowych - czy ktoś naprawiał? U mnie zamek przestał dociągać. Na początek podczas deszczu zaczą się sam otwierać, musiałem wyciągnąć bezpiecznik i zamknąć ręcznie. Następnie sprawdziłem czy jest to kwestia zalanego guzika nad rejstracja, odołączyłem i nie pomogło. Odłączyłem zamek potem zamknąłem kilkakrotnie ręcznie już z podłączonym. Zaczęło działać. Obecnie przestał docigać, czasem ok.

awaria zamka tylnej klapy vectra c